優(yōu)點(diǎn)是長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，缺點(diǎn)是太瑣碎

好頂贊！紀(jì)錄片的撰稿風(fēng)格突出，文字脈脈溫情。

船舶發(fā)展史科普很不錯(cuò) 作為一名前造船人心潮澎湃

整體甚至每一集的結(jié)構(gòu)都很松散，看得出來(lái)史料其實(shí)是非常豐富的，但是對(duì)中國(guó)船舶的發(fā)展敘述的非常散，近代船政、南北洋幾乎沒(méi)有提及。對(duì)現(xiàn)代的船舶介紹的倒是挺多。視角也多面相航運(yùn)、海工，其實(shí)對(duì)建造環(huán)節(jié)也可以多介紹介紹。個(gè)別集總感覺(jué)夾帶了點(diǎn)私貨，超出了船本身的主題。總的來(lái)說(shuō)還是值得鼓勵(lì)，但高度不高。

講述了中國(guó)船舶歷史、船舶制造與應(yīng)用技術(shù)以及船舶文化，跨越歷史的長(zhǎng)河，從遠(yuǎn)古的獨(dú)木舟到現(xiàn)代的巨型輪船，讓我們領(lǐng)略中國(guó)船舶的悠久歷史，大力發(fā)展船舶行業(yè)，關(guān)注海洋與自然環(huán)境。

哈哈哈，名字有諧音梗的嫌疑。內(nèi)容還是不錯(cuò)的，上禮拜溜達(dá)了科技館，回來(lái)補(bǔ)補(bǔ)課。

這個(gè)剪輯邏輯我真的懵了…反正看不到船的科學(xué)技術(shù)發(fā)展史，或者說(shuō)帶了一下不深入，然后就沒(méi)有邏輯地講了些散點(diǎn)故事。

湊活吧，太粗淺

挺好看的。記一下印象深刻的，1.知道建國(guó)初期一窮二白，但未曾想69年才貫通南北航線(我之前一直以為是內(nèi)海，應(yīng)該早早貫通了吧)，新中國(guó)航運(yùn)早期真是一張白紙 2.在建國(guó)前上海糧價(jià)飛漲期間和新中國(guó)第一條鐵路成渝鐵路建設(shè)中，長(zhǎng)江航運(yùn)都起到了非常重要的作用。雖然現(xiàn)在陸路交通發(fā)達(dá)，但早期陸路交通的建設(shè)還是依靠船運(yùn)來(lái)運(yùn)輸材料和裝備。3.粵海鐵路輪渡真的巨牛??，運(yùn)載火車真的印象深刻。 雖然一直生活在水邊，但是坐過(guò)船的次數(shù)一只手都能數(shù)過(guò)來(lái)。習(xí)慣了各式跨江大橋，習(xí)慣了八橫八縱鐵路網(wǎng)，倒是忽略了船運(yùn)。希望有機(jī)會(huì)去坐大船！

動(dòng)畫(huà)、插圖做的很用心了。比較好的介紹了中國(guó)船舶的發(fā)展。

這一方面我還是沒(méi)什么興趣 粗略的看完了

具象?？粗撇逝c海面，回到了19年的夏天。

大國(guó)崛起，大國(guó)重器。通過(guò)梳理中國(guó)從一窮二白到世界第一的船舶工業(yè)的發(fā)展，展現(xiàn)共和國(guó)發(fā)展壯大的歷程，工業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)成果驗(yàn)收?qǐng)?bào)告片。各種巨大的高鐵巨物很像是從科幻片走出來(lái)一樣，原來(lái)世界上還有這么多奇奇怪怪的船，輪船迷看了應(yīng)該會(huì)很喜歡。在遠(yuǎn)離海洋核心國(guó)地位幾百年后，中國(guó)人又向世界宣布:老子回來(lái)了!

很好的科普紀(jì)錄片。中國(guó)船的歷史可以追溯到上古先民，古代也經(jīng)歷過(guò)輝煌的時(shí)代，后來(lái)也經(jīng)歷了低谷，現(xiàn)在成為了驗(yàn)船大國(guó)，航運(yùn)大國(guó)。十集紀(jì)錄片不算長(zhǎng)，還有很多未能融入，但已經(jīng)很不錯(cuò)了