優(yōu)點(diǎn)是長見識，缺點(diǎn)是太瑣碎

好頂贊！紀(jì)錄片的撰稿風(fēng)格突出，文字脈脈溫情。

船舶發(fā)展史科普很不錯(cuò) 作為一名前造船人心潮澎湃

整體甚至每一集的結(jié)構(gòu)都很松散，看得出來史料其實(shí)是非常豐富的，但是對中國船舶的發(fā)展敘述的非常散，近代船政、南北洋幾乎沒有提及。對現(xiàn)代的船舶介紹的倒是挺多。視角也多面相航運(yùn)、海工，其實(shí)對建造環(huán)節(jié)也可以多介紹介紹。個(gè)別集總感覺夾帶了點(diǎn)私貨，超出了船本身的主題?？偟膩碚f還是值得鼓勵(lì)，但高度不高。

講述了中國船舶歷史、船舶制造與應(yīng)用技術(shù)以及船舶文化，跨越歷史的長河，從遠(yuǎn)古的獨(dú)木舟到現(xiàn)代的巨型輪船，讓我們領(lǐng)略中國船舶的悠久歷史，大力發(fā)展船舶行業(yè)，關(guān)注海洋與自然環(huán)境。

哈哈哈，名字有諧音梗的嫌疑。內(nèi)容還是不錯(cuò)的，上禮拜溜達(dá)了科技館，回來補(bǔ)補(bǔ)課。

這個(gè)剪輯邏輯我真的懵了…反正看不到船的科學(xué)技術(shù)發(fā)展史，或者說帶了一下不深入，然后就沒有邏輯地講了些散點(diǎn)故事。

湊活吧，太粗淺

挺好看的。記一下印象深刻的，1.知道建國初期一窮二白，但未曾想69年才貫通南北航線(我之前一直以為是內(nèi)海，應(yīng)該早早貫通了吧)，新中國航運(yùn)早期真是一張白紙 2.在建國前上海糧價(jià)飛漲期間和新中國第一條鐵路成渝鐵路建設(shè)中，長江航運(yùn)都起到了非常重要的作用。雖然現(xiàn)在陸路交通發(fā)達(dá)，但早期陸路交通的建設(shè)還是依靠船運(yùn)來運(yùn)輸材料和裝備。3.粵海鐵路輪渡真的巨牛??，運(yùn)載火車真的印象深刻。 雖然一直生活在水邊，但是坐過船的次數(shù)一只手都能數(shù)過來。習(xí)慣了各式跨江大橋，習(xí)慣了八橫八縱鐵路網(wǎng)，倒是忽略了船運(yùn)。希望有機(jī)會去坐大船！

動畫、插圖做的很用心了。比較好的介紹了中國船舶的發(fā)展。

這一方面我還是沒什么興趣 粗略的看完了

具象?？粗撇逝c海面，回到了19年的夏天。

大國崛起，大國重器。通過梳理中國從一窮二白到世界第一的船舶工業(yè)的發(fā)展，展現(xiàn)共和國發(fā)展壯大的歷程，工業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)成果驗(yàn)收報(bào)告片。各種巨大的高鐵巨物很像是從科幻片走出來一樣，原來世界上還有這么多奇奇怪怪的船，輪船迷看了應(yīng)該會很喜歡。在遠(yuǎn)離海洋核心國地位幾百年后，中國人又向世界宣布:老子回來了!

很好的科普紀(jì)錄片。中國船的歷史可以追溯到上古先民，古代也經(jīng)歷過輝煌的時(shí)代，后來也經(jīng)歷了低谷，現(xiàn)在成為了驗(yàn)船大國，航運(yùn)大國。十集紀(jì)錄片不算長，還有很多未能融入，但已經(jīng)很不錯(cuò)了