給FIA頒個最佳導演吧

四季看下來，Mercedes和Red Bull這對宿敵越發(fā)讓人愛，Toto和Lewis精密和冷靜得像機器，而Christine和Max表現(xiàn)更多的是真性情。Verstappen有能力奪得冠軍，但不應該是這種方式。阿布扎比意難平，只能感慨5連冠后，Botas不再是Lewis身邊的Checo… FIA生生地搶走了傻逼“劇情組”的Renault和Haas的戲份，不得不提，這一季的簡中字幕是真爛啊~

終于在新賽季第一站正賽開始前的晚上看完了。前八集都是前菜，最后兩集才是真正的大餐，不論再看多少次最后一圈也依然還是腎上腺爆棚。決定年度車手冠軍的最后一戰(zhàn)比賽，然后是最后一場正賽，直到最后一圈。但是其實這個節(jié)目可能只表現(xiàn)出了比賽本身精彩的十分之一，比如佩雷斯擋住漢密爾頓那幾個回合（是我心中的年度時刻）?？赡芄?jié)目的定位就是入坑向，有些地方刻意制造沖突、有些地方又淺嘗輒止，對于資深車迷來說多少還是有些隔靴搔癢了。

現(xiàn)實比賽的曲折反而沒有很好的表現(xiàn)出來

對路人或松散粉絲還是比較友好的，還是入坑向剪輯，怎么抓馬怎么來，沒有矛盾也要給你剪成有矛盾。最后那一下直接把托托狼弄成達斯維達了。

等不及了！ 想不到斯泰納也有這么“溫柔”的時候? 希望以后的幾季最好不要帶風向，或者為了戲劇性而過度剪輯，做這類紀錄片本身是好的，可以為F1增加更多關注度，但還是請適度。如果沒看過比賽的觀眾可能會覺得Toto很陰險而霍納很無辜，會覺得諾里斯很自負而里卡多很悲催，確實會帶來不必要的麻煩，維斯塔潘沒有出演今年的紀錄片，一定程度上是說明問題的，希望以后能改進吧。

潘塔德斯怎么人家得個第一就被剪輯剪的這么差，贏了還前隊友的人欠這個該那個；太惡意剪輯了，還是支持法拉利

不僅小車隊的恩怨情仇沒有以前動人，就連MAXvsHAM那一波三折高潮迭起的最后一戰(zhàn)，在編導可憐的信息交待下都顯得如此無趣，勝利后關于安全車爭議的寥寥幾句解說，在激情澎湃的音樂下更是堪稱反高潮的極致，如果要說還有什么存在價值，只能是一些轉播中看不到的幕后紀實畫面而已了。

Better to be a controversial sport than a boring one. 太戲劇性也太臟了這一季

就算知道結果，Hard race這集還是很燃?。?！希望今年梅奔能整裝重來吧?。髅骺幢荣悤r候都會忽略小車隊，但每次看紀錄片最attractive的永遠都是小車隊的逆襲！！奧康小可愛真的好可愛哦嘿嘿嘿，新的賽季表現(xiàn)也不錯，Alpine沖?。hhhh（馬澤平大概是開不好車怪車壞的典范了，幸虧今年不用再看他了

2021賽季的絕殺注定是充滿戲劇性和爭議性的 也讓相關規(guī)則在新賽季得以明確；反倒感覺素材太多后 NF選擇講述的角度依舊是這么特立獨行 鑒于2022的開幕戰(zhàn)已經(jīng)大放異彩 更期待第五季了

遠遠沒有2021賽季本身精彩，當作總結回顧和補充八卦吧，看完更期待2022了

我特么直接點開最后一集看阿布扎比。我到要看看邁克爾馬西是怎么狡辯的，結果連鏡頭都沒給嗎？就從TOTO的話筒里留下一句“It's called Motor Race,right?we went Car Racing”？網(wǎng)飛你不會拍可以不拍了。 FIA如果真的想美其名曰“以沖線形式結束比賽”，至少應該紅旗，倆人都換新胎去重新發(fā)車。這樣雖然也不利于漢密爾頓，但也不至于惡心成這樣。FIA選擇了彈幕最多的做法。 起碼的公平都沒有了，直接解套中間的五臺車讓換完軟胎的維斯塔潘去和40圈硬胎的漢密爾頓去玩兒最后一圈，哇，打完這幾個字我都覺得惡心。 漢密爾頓甚至在最后一圈沒結束時就直言“This is manipulated,man.”

看起來挺精彩，主要是這個賽季事兒多，還是有些劇情化，紅牛、維斯塔潘為了冠軍不擇手段，霍納被塑造成心胸狹隘、陰險狡猾、滿嘴臟話的陰謀者，還有馬西采訪中提到我和紅牛是朋友，是不是也是在暗示。技術分析基本沒有，為了避免爭議幾次撞車鏡頭都很少。不應該忽略kimi退役，難道阿爾法羅密歐沒簽約？