不是很能看懂，可是復(fù)雜的畫(huà)面還是很另人佩服

不懂賽車(chē)那部分

特別想看大友克洋

故事太碎了，只玩美術(shù)不玩文本還是不太行，車(chē)手故事無(wú)感，亮點(diǎn)在于賽博朋克的美術(shù)設(shè)計(jì)，另外一個(gè)工期中止，機(jī)器人化身戴白帽監(jiān)工還真牛，無(wú)論外界如何變化，工期內(nèi)完成使命必達(dá)，擋我者死，資本家落淚，有這好使的玩意要啥人類(lèi)??？

這版連一個(gè)小時(shí)都沒(méi)湊夠，如果以長(zhǎng)片的標(biāo)準(zhǔn)上映純屬騙錢(qián)

so fucking boring …………….

風(fēng)格鮮明，作畫(huà)流暢，就是沒(méi)什么內(nèi)容

風(fēng)格性太強(qiáng)，形式大過(guò)內(nèi)容，不過(guò)感覺(jué)很好。

實(shí)驗(yàn)性太強(qiáng)

第一個(gè)故事是《大都會(huì)》監(jiān)督林太郎的《迷宮物語(yǔ)》，講述一個(gè)小女孩的奇妙旅程，是唯一串聯(lián)本片的線索，也是本片名字的由來(lái)。 第二個(gè)故事是《獸兵衛(wèi)忍風(fēng)帖》監(jiān)督川尻善昭的《飛馳的男子》，借用王家衛(wèi)的一句話(huà)：“這世上有一種鳥(niǎo)，它生來(lái)就沒(méi)有腳，一生都只能在天上飛，它累了，就睡在風(fēng)里，這種鳥(niǎo)一輩子就只能落地一次，那就是它死的時(shí)候?！?這個(gè)車(chē)手一生都是冠軍，只有死才能讓他停止對(duì)冠軍的追逐，結(jié)局可以看到賽車(chē)場(chǎng)已經(jīng)荒廢，但是用一生追逐過(guò)速度的人的生命，從來(lái)沒(méi)有離開(kāi)賽場(chǎng)。 第三個(gè)故事是《阿基拉》監(jiān)督大友克洋的《工事中止命令》，典型的大友克洋式的政治寓言，差不多是他1995年《最臭兵器》的雛形，用機(jī)器人來(lái)諷刺日本人變通失靈，只會(huì)死板執(zhí)行命令。 除了大友克洋其他兩個(gè)人都沒(méi)有好好講故事的意思，不過(guò)還是最喜歡林太郎的那個(gè)。

第一個(gè)故事超詭異=。=

起點(diǎn)也是終點(diǎn)。這句話(huà)多傻X多平常。你覺(jué)得他們沒(méi)關(guān)系么？三個(gè)真的沒(méi)關(guān)系嗎！??！

分段敘事的效果真的很糟糕，作畫(huà)水平一如往昔的高而穩(wěn)定

那時(shí)候是這波人的高峰，單看畫(huà)面的想象力就知道了