大韓航空007號(hào)班機(jī)：美軍官員罕見(jiàn)地分享事故當(dāng)晚的高機(jī)密監(jiān)視資料——被動(dòng)式雷達(dá)這項(xiàng)最高機(jī)密科技，能追蹤全球每架軍機(jī)和民航機(jī)的行動(dòng)，它提供了關(guān)于韓航007號(hào)的驚人咨詢：這架飛機(jī)嚴(yán)重偏離航線。在飛越太平洋時(shí)，幾乎全程往北偏航，在遭擊落當(dāng)時(shí)，007號(hào)班機(jī)在航線北方560公里，等于偏離350里，而且不斷出入蘇聯(lián)領(lǐng)空，蘇聯(lián)說(shuō)的是實(shí)話。

18.4.22-25補(bǔ)課1/2/3/4/6/7/8集。

原來(lái)波音種樹(shù)在這里

這季的空客 A320不行啊，無(wú)論是法航296還是因特148，雷一個(gè)接一個(gè)

再次感慨沒(méi)有一起天災(zāi)人禍?zhǔn)菃我辉蛟斐傻?還是祝愿世界和平吧/KAL007這樣的硬傷不要再發(fā)生了?

法航也是真心操蛋，韓航毀人不倦

751號(hào)的機(jī)長(zhǎng)是真的熱愛(ài)飛行啊，哎。

感覺(jué)這季精彩與水并存。 1.安大略1363，墜機(jī)。apu沒(méi)修好，天氣寒冷。 2.法航296，墜機(jī)，飛行員判斷失誤+電腦設(shè)計(jì)理念問(wèn)題。疑似陰謀論。 3.空游28，失火。引擎起火，疏散逃生秩序亂。 4.大韓007，墜海。偏航，被蘇聯(lián)打下來(lái)了。 5.全美1493，撞機(jī)。跑道太擠。 6.西北255，墜毀。駕駛員未展開(kāi)機(jī)翼。 7.因特148，墜毀。駕駛員訓(xùn)練失誤、飛機(jī)設(shè)計(jì)失當(dāng)。 8.卓克斯101，墜海。金屬疲勞。

看完才知道波音種樹(shù)什么?！邪?/div>

死循環(huán)：除冰劑有效時(shí)間永遠(yuǎn)比從登機(jī)門到起飛的等待時(shí)間短 原來(lái)NTSB還能批評(píng)FAA

大韓航空007

每一集太長(zhǎng)了

新機(jī)首飛都能翻車，也是醉了 那個(gè)把飛機(jī)忘在跑道上最后兩架直接對(duì)撞也真的是夠無(wú)語(yǔ)的 只能說(shuō)，飛機(jī)上一切繁復(fù)的規(guī)定都是從各種奇葩的真實(shí)事故里總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)

不知從哪年開(kāi)始看空中浩劫，片頭Mayday，NTSB調(diào)查員都是熟面孔了，見(jiàn)證了他們年輕看到年老