E04勝安航空差不多和這回德翼沒(méi)差吧…不過(guò)我才不信這飛行員是單純的自殺行為呢，美帝高盧德意志再怎么官方聲明也不信，國(guó)際政治形勢(shì)那么復(fù)雜不是你不讓大眾YY大眾就會(huì)輕易相信的好嘛……

#2014.3.17#第13集AF447...

全部看完，生命真是很脆弱

每集都有些來(lái)回反復(fù)的陳述和畫面，看的略著急，總體還可以

終于在本季看到了推拉桿雙杰｜Reeve這組是液壓壞了還掉了個(gè)槳打穿飛機(jī)結(jié)果迫降成功然后機(jī)長(zhǎng)說(shuō)大家整理下儀容儀表下飛機(jī)做大佬，強(qiáng)

e01，三位帥機(jī)長(zhǎng)制服誘惑 S12E13,法航447，A330，著名的『博南拉桿』，絕了 e04，勝安航空185，波音737，朱衛(wèi)民推桿，也絕了 e06，沒(méi)有雷達(dá)的年代，兩架飛機(jī)為了觀賞大峽谷景色偏航，視線不好空中對(duì)撞，團(tuán)滅 e07，dc10貨艙門問(wèn)題是硬傷啊，乘客能看到機(jī)長(zhǎng)視角的視頻，平時(shí)可能挺有趣，空難時(shí)候就emmmm了。。。 e12，趕時(shí)間起飛，未完成檢查單，陀螺儀導(dǎo)航儀故障，偏航撞山

整季都看了

人為失誤最多的一季

真的是空難是各有各的死法，概率小有什么用呢

2009年法航447，2000年新航006，1997年勝安185，1979年美航191，2010年波蘭總統(tǒng)專機(jī)，2010年埃塞俄比亞航空409