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倫敦地鐵史話·150周年紀念

  • 共1集 每集60
  • 更新時間：2024-11-27 21:18:24

劇情介紹

  • 這是2013年推出的綜藝節(jié)目，由詹姆斯·豪斯執(zhí)導。據(jù)說，2013 年是世界上第一條地下鐵路倫敦地鐵開通 150 周年。在慶祝地鐵開通150周年之際，官方組織了多項活動。他們引進了一列蒸汽火車，讓它回到鐵軌上，沿著最古老的路線行駛；他們邀請皇室成員參觀地鐵的改造工程……當然也參觀地鐵的發(fā)展。歷史故事：修建地下通道緩解交通壓力的故事；地鐵推動郊區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)；地鐵站瓷磚的故事；繪制地鐵圖紙；地鐵海報的故事；以及令人心碎的地鐵事故。 。豆瓣評分達到8分，展現(xiàn)了復雜的人物關(guān)系和令人難忘的故事。

    那天還是下雨了
    王室成員受邀參觀倫敦地鐵150周年紀念活動工作人員不停地祈求上帝不要下雨，不要下雨，但還是下雨了原來，一開始下面有一輛真正的火車在運行，蒸汽火車還發(fā)出嘟嘟的聲音因為維多利亞時代的倫敦交通狀況非常糟糕，我們必須想辦法解決首先我們嘗試了馬車巴士，與公共交通類似

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    后來被幾家公司壟斷。

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    費用太高，沒人關(guān)心。

    此時，一位律師提出了一個解決方案：修建地鐵

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    有些人畫電路圖已經(jīng)很多年了，它似乎已經(jīng)成為一門藝術(shù)。

    人們現(xiàn)在可以乘坐地鐵上下班，這促進了郊區(qū)的發(fā)展 -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ---------------------------------- 以下摘錄： 各資本家經(jīng)營的鐵路公司經(jīng)常將其終點站設在倫敦市區(qū)世界的各個角落常常是彼此分離的例如，北部有兩個主要車站，尤斯頓車站和國王十字車站它們僅相隔幾條街，但卻相互獨立同樣，泰晤士河對岸的倫敦橋和滑鐵盧兩個主要車站也是一樣他們相距不遠，卻無法溝通這是不科學的查爾斯·皮爾遜（Charles Pearson，1793-10-04 ~ 1862-09-14），倫敦金融城律師、代表蘭貝斯選區(qū)的國會議員（1847-1850）、倫敦地鐵之父
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